取付方法
ステアリングを下図の位置にセットしてください。
専用鍵でシリンダーを回しロック部を開き、本体をステアリングに乗せてください。
専用鍵でシリンダーを回しロックします。
ステアリングを挟みながら、適切な位置まで奥に押し込みます。
専用鍵を抜いて装着完了です。解除する際は専用鍵でシリンダーを回し、ロック部を開放してください。製品仕様
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ステアリングをまっすぐの状態で装着した際の例
スポークに装着する場合
スポーク幅が約74mm以内の場合は、
ステアリングを90°回転させ、
固定することができます。
無理な力を加えるとクラクションが鳴る
ハンドルを無理な方向に回すと
クラクションバーがクラクションを押し音を鳴らします。
クラクションバーがクラクションを押し音を鳴らします。
注意
・必ずエンジンを停止してからハンドルロックを取り付けてください。
・イグニッションをONもしくはOFFにした時にステアリングが移動する場合があります。
※シート、ステアリングの設定をご確認いただき、ステリングが移動しないように設定をお願いします。
※シートの設定をしている車両はステアリング位置が前後上下に動く事があります。
その為、ガラス、メーター、ダッシュボード等に干渉する恐れがあるので、ご自身にて適切なポジションでハンドルロックを固定してください。
※車両に関するお問い合わせは各社メーカーにお問い合わせください。
・ステアリング位置設定や無理なハンドルロックによる破損、変形等は弊社では一切責任を負いかねます。
・必ずエンジンを停止してからハンドルロックを取り付けてください。
・イグニッションをONもしくはOFFにした時にステアリングが移動する場合があります。
※シート、ステアリングの設定をご確認いただき、ステリングが移動しないように設定をお願いします。
※シートの設定をしている車両はステアリング位置が前後上下に動く事があります。
その為、ガラス、メーター、ダッシュボード等に干渉する恐れがあるので、ご自身にて適切なポジションでハンドルロックを固定してください。
※車両に関するお問い合わせは各社メーカーにお問い合わせください。
・ステアリング位置設定や無理なハンドルロックによる破損、変形等は弊社では一切責任を負いかねます。
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